Биотопливо и экология планеты
Американские ученые опубликовали результаты своих исследований в журнале Science. Они обнародовали полученные ими данные о том, что применение биотоплива для автомобильного транспорта, а конкретно – биоэтанола, приводит к росту объемов выбрасываемого в атмосферу углекислого газа. Также использование данного вида энергоресурса ведет к масштабной вырубке лесов. Это заявление значительно отбросило назад идею создания массового производства авто, которое будет ездить на биотопливе. А потому в ближайшие годы автолюбители будут путешествовать по дорогам страны исключительно на уже проверенных временем технических средствах и на привычном для населения транспортном топливе. Тем более что дозаправить им машину можно практически в любой точке страны. Можно спокойно отправляться в горы, в лес или мчаться по бездорожью на chevrolet tahoe и ощущать мощь и величие своего «железного коня». Тем более что этот автомобиль создан для максимального комфорта: просторный салон с удобными кожаными креслами и с подогревом создадут ощущение гармонии даже в сотнях километров от дома.
А пока ученые советуются, стоит или не стоит переходить на новый вид автомобильного топлива, автолюбители продолжают ездить на машинах с традиционным видом заправки, например, на kia ceed, которая разрабатывалась ведущими европейскими дизайнерами. Этот быстрый, надежный и стильный внедорожник как будто преднамеренно создавался для крутых и неподатливых русских дорог.
На сегодняшний день весь автотранспорт работает на традиционном топливе, а не наE1ио. Стоит отметить, что последние виды заправки раннее считались лояльными по отношению к природе – из-за того, что выделяемый при их сгорании углекислый газ поглощается растениями при дальнейшем воспроизводстве. Но при более детальном изучении процесса выяснили, что раннее не был учтен ущерб, который наносится природе. Дело в том, что такие растения, как сахарный тростник, кукуруза, являются сырьем для биоэталона, а их уборка, перевозка и переработка могут в итоге привести к большему количеству выбросов углекислого газа, нежели это считалось раньше. Рост потребностей всех стран, которые будут нуждаться в биоэталоне, приведет к увеличению площадей под посевы этих культур, а это в свою очередь станет причинной массовой вырубки лесов, что приведет к снижению переработки углекислого газа и выработки кислорода.
Американские ученые в ходе своих исследований посчитали, что если замена традиционного топлива для автомобилей на биоэталон во всем мире будет происходить по уже спланированному графику, то приблизительно к 2050 году возникнет необходимость заменить 59% лесов полями с растительностью, предназначенной для производства биоэталона. В таком случае непереработанные выбросы СО2 увеличатся на 9 миллиардов тонн в год. И это без учета того, что население с каждым годом растет и ему все больше требуется увеличение посевных площадей для дальнейшего производства продовольствия.