Научные изыскания. Хороши ли литые диски в эксплуатации?

Внешний вид – это важный фактор при выборе колес для автомобиля, но не единственный, и не главный. Самое важное – это срок эксплуатации. Еще не так недавно существовала большая и довольно неприятная проблема, связанная с вибрацией колес, а нередко и частичным (местами, пятнами) износом протектора. Все эти неприятности были последствием дисбаланса. Только вот причина дисбаланса ясна не была. Бывало так, что дисбаланс получался сразу же после того, как колеса были отбалансированны, а грузики располагались строг на своих местах. Немного позже специалисты поняли причину, которая крылась нередко именно в диске.

А ведь по сути хороший и качественный диск должен был бы избавляться от грязи самостоятельно, под действием сил инерции. Если диск хороший и качественный, то более чем поверхностное очищение и ремонт, он требовать не должен. А вот если вы слишком часто обнаруживаете на диске грязь, которая застряла между деталями диска, и вы прилаживаете какие-то усилия для избавления от этой грязи, то фирма прогадала с конструкцией диска. Произойти это могло по довольно банальной причине – из-за желания сделать внешний вид литого диска слишком привлекательным, а вот другие стороны рассмотрены не были. Поговорим о сертификации литых дисков. Многие владельцы автомобилей (так же и те, кто проживают в Санкт-Петербурге, или Москве, а не только в небольших городах) утверждают, что литые диски слишком хрупкие для их постоянной эксплуатации. Но, как ни крути, разговоры эти слишком преувеличены.

Такие легкосплавные колеса, как литые диски antera, хотя и находятся на автомобильном рынке не так давно, но удивляют своим качеством и выносливостью. Неплохо себя проявили и литые диски borbet . В основном легкосплавный диск может расколоться в одном условии: если удар на колесо пришелся фатальный, а диск уже нельзя спасти. Вы должны сами понимать, что дороги – это непредвиденные ситуации. А Россия дорогами славится на свой лад. Не забывайте о том, что автомобильные диски – это не только оптимизация внешнего вида вашего «железного коня», но и гарантия вашей безопасности. К тому же, стандарты сертификации для требования к сертификации в России куда более строгие, чем в Европе, Америке или Японии. Многие литые диски западного происхождения не проходили строгий отбор российской сертификации, а потому были возвращены на родину для доработок.